Mitvia
Bereken de eerlijke kostenbijdrage per meerijder, jaarlijkse besparingen en vermeden CO2-uitstoot. Volledig gratis en direct te gebruiken.
Totale brandstofkosten van 8,39 € gelijk verdeeld over 2 personen.
Gebaseerd op officiële UBA-factor (0,2296 kg CO₂/km)
⚖️ Wettelijk Kader: Onder Europese normen voor personenvervoer delen carpoolers uitsluitend reële brandstof- en bedrijfskosten. Geen taxivergunning of commerciële aansprakelijkheid vereist bij ritten zonder winstoogmerk.
Kostendeling is non-commercieel zolang de bijdragen de werkelijke brandstof- en onderhoudskosten niet overstijgen.
Omdat er geen winst wordt gemaakt, worden kostenvergoedingen van meerijders niet gezien als belastbaar inkomen.
Gedeelde kilometers gelden als gecontroleerde activiteitsdata voor de Wet WPM en CSRD Scope 3 Category 7.
Volgens Europese wetgeving is carpoolen non-commercieel zolang de vergoeding van meerijders niet hoger is dan de directe brandstof- en afschrijvingskosten van de rit. Er is geen taxivergunning vereist en de vergoeding is onbelast.
Ja. Het elektriciteitsverbruik (kWh per 100 km) vermenigvuldigd met de laadprijs (€/kWh) vormt de directe energiekost van de rit en mag gelijkmatig over de reizigers worden verdeeld.
Bij een gemiddelde woon-werkafstand van 30 km (60 km retour, 4 dagen per week) bespaart het weghalen van één auto circa 2,4 tot 2,6 ton CO2 per jaar op basis van officiële UBA-emissiefactoren (0,2296 kg/km). Dit staat gelijk aan de opname van ruim 110 bomen.
Ja. Mitvia rekent 0% commissie en geen boekingskosten. Forenzen regelen ritten rechtstreeks en verrekenen brandstofkosten via het ingebouwde IOU-ledgersysteem zonder inhoudingen.
Verwijs gerust naar deze gratis rekentool in uw mobiliteitsgids, intranet of gemeentelijk vervoersportaal.