Pendlerachse & Scope 3 Profil · Venlo ↔ Düsseldorf← Alle PendlerachsenHub VenloHub Düsseldorf

Pendeln zwischen Venlo & Düsseldorf: Deutsch-Niederländische Fahrgemeinschaften

Die A52/A61-Achse verbindet den niederländischen Logistik-Hub Venlo mit der Wirtschaftsmetropole Düsseldorf. Rund 23.000 Pendler bewältigen täglich die 58 Kilometer über die Landesgrenze.

Streckenlänge (einfach)58 km
Typische Fahrzeit (HVZ)~68 min(44 min abseits HVZ)
Tägliche Pendler23,000
Autobahnen
A61A52
CO₂e-Einsparung pro PKW / Jahr
2.60 t CO₂e
UBA TREMOD 2026
Kraftstoffersparnis / Jahr
~3,350 €
220 Arbeitstage

Streckenspezifischer Scope-3 & Parkplatz-Rechner

Berechnen Sie das Einsparpotenzial für Ihren Unternehmensstandort auf dieser Achse. (58 km · Venlo ↔ Düsseldorf)

Schnellauswahl:
1Standort & Standard
2Belegschaft & Strecke
Belegschaft am Standort1,200
Durchschnittliche Pendelstrecke58 km
3Ergebnis & Audit-Brief
309.3 t CO₂e / JahrVermiedene Emissionen / Jahr
PKW weniger73 / Tag
CapEx gespart€1.64M

Verkehrsrealität & Stauschwerpunkte

Stauschwerpunkte am Kaarster Kreuz und am nördlichen Autobahnzubringer Düsseldorf führen morgens zu bis zu 25 Minuten Zeitverlust.

⚠ Grenzübergang Schwanenhaus⚠ Kaarster Kreuz A52/A57⚠ Nördlicher Zubringer Düsseldorf
Autobahnen:A61, A52

ÖPNV & Schienenanbindung

Der Maas-Wupper-Express (RE13) verkehrt stündlich, bietet aber zu Schichtzeiten oft zu geringe Platzkapazitäten.

Auslastung & Hinweise: Stündlicher Regionalexpress RE13 mit hoher Auslastung im Berufsverkehr über die Landesgrenze.
ÖPNV-Alternativen:RE13 (Maas-Wupper-Express)

Wichtige Arbeitgeber & Gewerbestandorte entlang der Route

Internationale Logistik- und Messekonzerne nutzen Mitvia, um CSRD Scope 3 und niederländische Wet WPM Vorgaben synchron zu erfüllen.

Trade Port Venlo

Prologis Park Venlo

Standortgröße:~3,500
Venlo Van der Grintenstraat

Canon Production Printing

Standortgröße:~2,200
Stockumer Kirchstraße Düsseldorf

Messe Düsseldorf GmbH

Standortgröße:~1,500

Mitbestimmung & Datenschutz (§ 87 BetrVG)

Vollständig DSGVO-, BetrVG- (§ 87) und WOR-konform ohne permanente GPS-Überwachung. Auswertungen erfolgen rein aggregiert ab 5 Pendlern.

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