Wir verbinden tägliche Pendler auf überlasteten europäischen Korridoren und bieten Organisationen prüfsichere Scope-3-Emissionsdaten — ohne Überwachung, ohne Fahrer-Gewinnabsicht und ohne Zahlungsdienstleister.
Regionale Alltagsmobilität neu gedacht: mit rechtlicher Klarheit, Datenminimierung und fairer Kostenteilung.
Strikte Einhaltung von § 1 Abs. 2 Nr. 1 PBefG. Fahrer decken lediglich anteilige Fahrzeug-Betriebskosten (Treibstoff und Abnutzung). Keine dynamischen Aufschläge, keine Plattform-Gebühren, keine gewerbliche Personenbeförderung.
Datenschutz ist unverhandelbar. Distanzen werden ausschließlich zwischen fest hinterlegten Haltepunkt-Koordinaten berechnet. Keine permanente Standortverfolgung, kein Hintergrund-Ping, keine Mitarbeiterüberwachung.
Arbeitgeber und Hochschulen etablieren private Mitfahrgemeinschaften, verifiziert über DNS-TXT-Einträge der Unternehmensdomain. Mitarbeiter pendeln mit Kollegen, und der Campus entlastet Parkflächen.
Aktivitätsbezogene Personenkilometer-Daten nach GHG Protocol Scope 3 Kategorie 7, ISO 14083, CSRD ESRS E1 und niederländischem Wet WPM. Automatische k-Anonymität unterdrückt Gruppen unter 5 Personen zum Schutz des Einzelnen.
Mitvia entstand in Bonn an einer der am stärksten belasteten Pendlerachsen Europas im Rheinland (A555 und A59 zwischen Bonn und Köln). Jeden Morgen stehen hunderttausende Berufspendler in Einzelfahrzeugen im Stau, während kommerzielle Mitfahrdienste und Vermittlungsplattformen Überwachung, Gebühren und regulatorische Hürden schaffen.
Wir haben Mitvia als dezentrale, rechtskonforme Infrastruktur konzipiert. Nach dem Personenbeförderungsgesetz (PBefG) müssen echte Fahrgemeinschaften nicht-kommerziell sein. Anstatt als regulierter Zahlungsdienstleister nach BaFin ZAG aufzutreten, nutzt Mitvia ein internes Verrechnungsjournal (IOU-Ledger). Teilnehmer wechseln sich beim Fahren ab oder gleichen Betriebskosten direkt aus. Kontaktdaten werden niemals öffentlich exponiert: Telefonnummern und Kennzeichen werden erst nach beidseitig bestätigter Fahrtanfrage per gesichertem RPC-Endpunkt freigeschaltet.
Für Arbeitgeber stellt Mitvia die Datenschicht bereit, die tägliches Pendeln in messbare Scope 3 Kategorie 7 CO₂-Minderungen und unmittelbare Einsparungen bei Parkplatz-Kapazitäten verwandelt. Auf über 28 analysierten Pendlerkorridoren in Deutschland und den Niederlanden ersetzen wir ungenaue jährliche Mitarbeiterumfragen durch verifizierte Tier-2-Aktivitätsdaten.
Strukturierte Ressourcen für Pendler, betriebliche Mobilitätsmanager und Nachhaltigkeitsprüfer.
Fahrten suchen, Kosten teilen und Verkehrsengpässe analysieren.
Betriebliche Mitfahrnetzwerke, Parkplatzentlastung und Scope-3-Bilanzierung.
Gesetzliche Grundlagen, Datenschutzstandards und Compliance-Vorgaben.
Unser Datenmodell und unsere Rechtsarchitektur orientieren sich an offiziellen europäischen und nationalen Vorgaben:
Offizieller Standard für die Erfassung und Berichterstattung von Mitarbeiter-Pendleremissionen.
Bundesgesetzliche Grundlage für die nicht-gewerbliche Betriebskostenteilung bei Mitfahrten.
Europäische Berichtsstandards für Klimaschutz und betriebliche Dekarbonisierung.
Amtliche Emissionsfaktoren und methodische Grundlagen des deutschen Umweltbundesamtes.
Schließe dich Pendlern auf deiner Strecke an oder richte ein geschlossenes, verifiziertes Mitfahrnetzwerk für deine Belegschaft ein.